現在一到假日，觀光景點幾乎都是人，像是陽明山擎天崗，公車站牌都是等車民眾，每台小巴都擠得像沙丁魚，有人要去冷水坑碰到公車壞掉，只能在擎天崗下車，但接下來的車班班客滿，等一小時想硬擠，卻和車內乘客起口角，公車業者回應會看即時影像，人流多會機動加開班次。
等車民眾vs.乘客：「加班車會來啦，加『幾摳碗糕』啦，整群人都被丟在這，你沒看到。」
公車已經滿載，阿北想硬擠，但看看後面同行朋友，還有8個人也想擠上車。
等車民眾vs.乘客：「你站上來我們很悶，然後又有社交距離，你...你很悶，我們比你們更悶啦，我們車坐到這裡，被丟在這裡，我比你更悶啦！」
卡在車門公車走不了，乘客也爆氣，原來是要去冷水坑，碰上108公車突然壞掉，乘客只能在擎天崗下車，但班班客滿連站都沒位置。
等車民眾vs.司機：「整群老人等多久，等一小時了啦，車壞掉被丟在這一小時了，你這樣跟我講也沒用，又不是我的事情，你跟我講。」
被當出氣包，司機更無奈，看看車內擠得像沙丁魚，明顯超載更別說社交距離。
往士林劍潭，假日的擎天崗，下午2點多，公車站排滿滿都是人，幾乎繞快半圈公車亭，靠站的小15和108，每班都只剩站票。
民眾：「對(上山)都站滿了，會比較難一點(社交距離)，對可是難免還是要上來。」
遊客中心櫃台：「快要那個5、6點的時候，這邊的人如果很多的話，小15會加開。」
光是大眾運輸，大熱天得等20分鐘起跳，停車場控制人流，開車的卡在入口也等半小時，公車業者回應，會透過即時影像觀察人流，機動調度班次，但畢竟上山遊客多，只能盡力疏運。
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